港口营运通过能力是港口的实际通过能力，它与理论通过能力的区别在于（ ）的利用程度不同。
- A
生产要素
- B
码头岸线
- C
泊位水深
- D
港口腹地
《国际海运条例》是与我国（）配套的行政法规。
- A
海商法
- B
航运法
- C
港口法
- D
水运法
协议运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满()小时生效。
- A
24
- B
48
- C
36
- D
72
在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是（ ）。
- A
日本
- B
美国
- C
美国
- D
挪威
在航运政策方面推行准保护政策的代表国家是（）。
- A
日本
- B
美国
- C
英国
- D
挪威
《国际海运条例》规定，国际班轮运输的市场准入实行（）。
- A
代理制
- B
登记制
- C
审批制
- D
许可制
