铁路营业线上隧道改建安全控制中，为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏，应在改建的隧道两端停车站( )后方可通行。
- A
设置机车、车辆限界架
- B
由专人负责检查
- C
与车站值班员共同签认不超过规定界限
- D
设置安全警戒线
- E
由工程师定期检查
需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括（）
- A
抛石挤淤
- B
袋装砂井
- C
挤密砂桩
- D
碎石桩
- E
CFG桩
铁路信号设备主要包括( )。
- A
转辙机
- B
调度指挥车
- C
信号机
- D
信号继电器
- E
电源屏
模筑是最基本的基础建造方法，对于扩大基础，模筑方法包括(
- A
测量放线
- B
钢筋骨架绑扎
- C
模板安装
- D
混凝土浇筑
- E
混凝土养生与拆模
判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。
- A
围岩的主要工程地质条件
- B
围岩的特性
- C
开挖后的稳定状态
- D
弹性纵波速度
- E
铁路隧道的断面形式
正线轨道类型根据运营条件分为( )。
- A
特重型
- B
重型
- C
次重型
- D
中型
- E
轻型
