题目
提高机车日产量的经济效果,表现为可以用较少的机车完成既定的货物周转量,(  )。 
  • A
    可加速车辆周转和货物送达
  • B
    节省机车车辆的需要量及其投资
  • C
    节约与机车运行相关的运营费用
  • D
    节约站、段办公用房的相关费用
  • E
    节约与机车运行无关的运营费用
A,B,C
提高机车日产量的经济效果    机车日产量的大小,与需要的机车台数有很大关系。当机车日产量愈大时,为了完成同样的总重吨公里,就可以少用机车;或是利用相同数量的机车,可以完成更多的总重吨公里。在空率和货车自重系数一定的条件下,总重吨公里愈多,就表示完成的货物吨公里愈多,反之亦然。因此,机车日产量愈大,就可能用同样数量的机车完成更多的货物周转量。    提高列车平均总重和旅行速度,合理延长机车交路,提高机车日车公里,加速机车周转,降低机车辅助走行率,使机车工作时间与乘务组工作时间协调配合,使列车到发与机车周转紧密结合,乃是改善机车运用的重要途径。提高机车日产量,意味着可以用较少的机车完成既定的货物周转量,可以加速车辆周转和货物送达,节省机车车辆的需要量及其投资数,节约与机车、列车运行相关的运营费用。

多做几道

按展示的要素构成情况,可将运输服务的有形展示划分为(   )

  • A

    物质环境

  • B

    信息沟通

  • C

    运价表、时刻表

  • D

    运输时间

  • E

    运输速度

旅客列车服务考核的数量指标包括(   )

  • A

    输送旅客人数

  • B

    输送行包件数

  • C

    责任行车事故起数

  • D

    安全、正点指标

  • E

    列车广播服务评价等级

在市场竞争日益激烈的情况下,铁路、民航纷纷推行代理制,增加销售网点,其中的重要原因是(    )

  • A

    增加运输产品价值

  • B

    减少顾客的体力成本

  • C

    减少顾客的精神成本

  • D

    减少顾客的货币成本

  • E

    减少顾客的时间成本

下列指标属于旅客列车服务质量指标的是()

  • A

    输送旅客人数

  • B

    输送行包件数

  • C

    列车客票收入额

  • D

    行包事故责任赔偿金

  • E

    责任列车晚点次数

在市场竞争日益激烈的情况下,铁路、民航纷纷推行代理制,增加销售网点,其中的重要原因是()

  • A

    增加运输产品价值

  • B

    减少顾客的体力成本

  • C

    减少顾客的精神成本

  • D

    减少顾客的货币成本

  • E

    减少顾客的时间成本

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