设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均增加使用车57车，日均接运量7300车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里/小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。加速货物周转的经济效果，主要表现在（ ）
- A
相对减少货车需要量及投资
- B
减少货车修理支出
- C
降低运输成本
- D
减少在途货物占用流动资金
- E
降低列车总重
按展示的要素构成情况，可将运输服务的有形展示划分为（ ）
- A
物质环境
- B
信息沟通
- C
运价表、时刻表
- D
运输时间
- E
运输速度
旅客列车服务考核的数量指标包括（ ）
- A
输送旅客人数
- B
输送行包件数
- C
责任行车事故起数
- D
安全、正点指标
- E
列车广播服务评价等级
在市场竞争日益激烈的情况下，铁路、民航纷纷推行代理制，增加销售网点，其中的重要原因是（ ）
- A
增加运输产品价值
- B
减少顾客的体力成本
- C
减少顾客的精神成本
- D
减少顾客的货币成本
- E
减少顾客的时间成本
下列指标属于旅客列车服务质量指标的是（）
- A
输送旅客人数
- B
输送行包件数
- C
列车客票收入额
- D
行包事故责任赔偿金
- E
责任列车晚点次数
在市场竞争日益激烈的情况下，铁路、民航纷纷推行代理制，增加销售网点，其中的重要原因是（）
- A
增加运输产品价值
- B
减少顾客的体力成本
- C
减少顾客的精神成本
- D
减少顾客的货币成本
- E
减少顾客的时间成本
