一级建造师
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工程施工前,在进行项目质量控制的策划时应根据辨识的质量影响因素及可能导致的后果,编制质量事故的应急预案,当工程出现施工质量事故时,应根据质量事故的性质和严重程度及时启动相应的应急预案,做出()。

A

应急响应

B

风险规避

C

预警措施

D

事故处理措施

发生质量事故,由()组织设计、施工、监理等单位进行质量事故调查。

A

建设单位

B

项目经理

C

总监理工程师

D

施工单位负责人

关于明挖法施工的地下车站结构防水措施,属于主体防水措施的是()。

A

金属板

B

外贴式止水带

C

中埋式止水带

D

自防水混凝土

因施工质量不合格,需要经过返工、返修或报废处理,不影响工程结构安全及重要使用功能,未造成人员死亡或重伤,社会影响不大,且直接经济损失在100万元以下的应视为()。

A

质量问题

B

一般事故

C

特别重大事故

D

轻微事故

基坑回填除纯黏土、淤泥、粉砂、杂土,有机质含量大于()%的腐殖质土、过湿土、冻土和大于150mm粒径的石块外,其他均可回填。

A

12.0

B

10.0

C

8.0

D

6.0

质量控制点的实施要求有()。


A

对产品的可靠性、安全性有严重影响的关键特性、关键部件或重要影响因素


B

工序质量不稳定,易出现不合格的项目


C

应将控制点及其控制措施向施工班组进行交底,使施工人员了解操作要点


D

质量控制点明确的相关控制人员应在现场进行检查、指导和验收


E

做好质量改进措施

地铁车站基坑回填可以采用()。

A

纯黏土

B

腐殖质土

C

粉砂

D

中砂

通常按标准要求将一个工程项目划分为()等层次。


A

单位工程(子单位)


B

分部工程(子分部)


C

分项工程


D

检验批


E

整体工程

地下车站结构混凝土终凝后及时养护,结构混凝土养护期不得少于()d。

A

28.0

B

21.0

C

14.0

D

7.0

关于基坑开挖说法,不正确的是()。

A

施工前要划分土方分层、分步开挖流水段

B

存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近

C

基坑两侧10m范围内不得存土

D

土方应自上而下开挖至设计标高