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大体积混凝土构筑物产生裂缝的原因有( )。

A

内外约束条件

B

混凝土强度

C

混凝土收缩变形

D

外界气温变化

E

水泥水化热影响

大体积混凝土构筑物的裂缝，危害结构整体性、稳定性和耐久性的有( )。

A

贯穿裂缝

B

膨胀裂缝

C

深层裂缝

D

收缩裂缝

E

表面裂缝

关于预应力施工的说法，正确的有( )。

A

承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质

B

张拉设备的校准期限不得超过1年，且不得超过300次张拉作业

C

预应力用锚具、夹具和连接器张拉前应进行检验

D

封锚混凝土强度不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不得低于30MPa

E

压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃

预应力张拉千斤顶使用期间是否需要校验应视情况确定，当千斤顶出现( )情况之一，即应重新校验。

A

使用超过6个月

B

使用超过100次

C

使用超过200次

D

使用过程中出现不正常现象

E

检修后

材料全屏

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【简答】

按裂缝深度分类背景资料中的裂缝属哪种类型？试分析裂缝形成的可能原因。

盖挖逆作法施工的结构板下墙体水平施工缝，宜采用（）并配合预埋注浆管的方法加强防水

A

金属止水带

B

膨胀止水条

C

中埋式止水带

D

外贴式止水带

整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是( )施工质量控制。

A

模板支架

B

结构

C

防水混凝土

D

基坑

关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（）。

A

金属板

B

外贴式止水带

C

中埋式止水带

D

自防水混凝土

交底技术文件由工程技术部门组织编制，质量、安全等交底内容由相关职能部门编制并汇入交底技术文件中，（）审核签发

A

项目总工程师

B

项目经理

C

工长

D

安全员

单项工程与单位工程施工技术交底由（）主持。

A

项目总工程师

B

项目经理

C

工长

D

安全员