快速查题-二级建造师试题

      背景资料

      某主跨为4m×100m预应力混凝土简支T形梁桥，主墩基础采用直径2.2m的钻孔灌注桩，设计深度为25m,采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，为了保证工程质量、工程进度、工程安全并控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。

      工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下：

      工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点。

      (1)预拱度的控制。

      (2)拱肋拱轴线的控制。

      (3)主缆架设线型控制。

      (4)支座预埋件的位置控制。

      (5)伸缩缝安装质量控制。

      工程进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。

      工程安全控制小组提出了如下安全技术要求：

      (1)高处作业操作平台的临边要设置高度为0.8m的防护栏杆。

      (2)遇有七级以上大风、大浪应停止水上作业。

      (3)拆除工程应自上而下进行，先拆除承重部分，后拆除非承重部分。

      工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本，达到成本最低化目的，运用了科学管理方法，将施工成本目标层层落实，定期考核评定，使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。

     问题

      1.该工程质量控制小组设置的桥梁上部结构施工中的质量控制点是否妥当？如有需补充的质量控制点，请补充。

      2.该工程进度控制小组应按怎样的程序编制施工组织设计？

      3.逐条判断工程安全控制小组提出的安全技术要求是否妥当？如不妥，请改正。

      4.桥梁工程项目施工成本管理的要求有哪些？

      5.你认为降低桥梁工程项目施工成本的方法和途径有哪些？

      背景资料

      某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200~K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土（液限值在38~49之间），在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。

      场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基。

      施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期K（每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上），无法满足工期要求。业主在了解了情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考察并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土与砂土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土，交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右。碾压时，采用纵向分层进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。

      由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。

     问题

      1.背景资料中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤？哪些须经处理后才能用于填筑路堤？

      2.指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。

      3.根据公路工程变更后合同价款的确定方法，结合背景资料，填料变更的变更价款应如何确定？

      4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定？说明理由。

混合料的配合比试验属于（  ）。

计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的（  ）确定。