一级建造师
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铁路隧道围岩分级的主要目的是(    )。

  • A

    评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工

  • B

    评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工

  • C

    围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工

  • D

    围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工

隧道锚喷支护中,钢拱架的主要作用有()。
  • A

    形成“组合梁”支撑围岩

  • B

    填平补强围岩

  • C

    限制围岩变形

  • D

    作为超前支护的后支点

  • E

    承受部分围岩松弛荷载

适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是()。

  • A

    钻爆法

  • B

    盾构法

  • C

    掘进机法

  • D

    沉管法

隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在()h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。

  • A

    8                              

  • B

    10    

  • C

    12                            

  • D

    15    

在铁路隧道围岩的特性中不包括(    )。

  • A

    软弱面情况

  • B

    节理发育程度

  • C

    开挖前的稳定状态

  • D

    岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是()。

  • A

    盾构法  

  • B

    沉管法

  • C

    明挖法  

  • D

    掘进机法

隧道钻爆法开挖首先起爆的是()

  • A

    掏槽眼  

  • B

    辅助眼

  • C

    周边眼  

  • D

    底板眼

黄土隧道开挖施工应遵循的主要原则是:管超前、短进尺、()。

  • A

    早锚杆                              

  • B

    强支护

  • C

    早封闭                              

  • D

    快排水    

  • E

    勤量测

锚喷支护的作用有()。

  • A

    支承围岩、加固围岩、提高层间摩擦力

  • B

    形成“组合梁”、“悬吊”作用

  • C

    承受部分松弛荷载

  • D

    加强限制围岩变形、作为超前支护的前支点

  • E

    支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面、阻止围岩松动、分配外力

隧道钻爆施工中,最有效的防尘措施是()。

  • A

    湿式凿岩

  • B

    孔口捕尘

  • C

    机械通风

  • D

    喷雾洒水