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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出99题
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- 多选题
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- 填空题
- 报关题
- 简述题
国际海运中，租船运输的方式包括以下的（）。
- A
定程租船
- B
班轮租船
- C
定期租船
- D
期租船
- E
航次租船
开展国际多式联运应具备下列基本条件（）。
- A
多式联运经营人可以与发货人订立多式联运合同或分段运输合同
- B
多式联运经营人必须对全程运输负责
- C
多式联运可以使用两种相同的运输方式连续运输
- D
多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物
- E
多式联运的费率按不同运输方式分别计算
以下对于进出境各类货物报检期限说法正确的有（）。
- A
出境货物最迟应于报关或出境装运前5天向检验检疫机构申请报检
- B
出境动物应在出境前60天预报，隔离前7天报检
- C
输入微生物、人体组织、生物制品等，应当在入境前30天报检
- D
输入植物、种子、种苗及其他繁殖材料的，应在入境前7天报检
- E
输入其他动物的，应在入境前15天报检
某载货船舶在航行过程中发生共同海损，船体损失30万元，货物牺牲50万元，救助费8万元，损失运费2万元，设各方的分摊价值如下：船舶700万元；货主甲为120万元，货主乙为100万元，货主丙为70万元，运费10万元。分摊总值1000万元，计算各方的共同海损分摊额。
国际独资企业的优势包括（ ）。
- A
不易受东道国政策和法律的限制
- B
具有整体经营弹性
- C
具有财务管理弹性
- D
独享企业机密
- E
对资本要求不高
下列关于定期租船的特点表述正确的是（ ）。
- A
船东负责经营管理
- B
租船人负责经营管理
- C
规定航线、装卸港口
- D
不规定航线、装卸港口
- E
计算滞期费、速遣费
国际海洋运输按照船舶的经营方式分为（ ）。
- A
班轮运输
- B
租船运输
- C
定程运输
- D
定期运输
- E
不定期运输
在国际化经营的市场进入模式中，许可进入模式的优点包括（ ）。
- A
企业进人市场的风险较小
- B
可以对国际目标市场容量进行充分利用
- C
有利手利用受许方的市场网络
- D
有利于企业真正地融入外部市场
- E
不会培养出竞争对手
常见的进行国际直接投资的动机包括（ ）。
- A
市场导向型
- B
降低成本导向型
- C
技术与管理导向型
- D
分散投资风险导向型
- E
政策法律导向型
从授权的内容看，许可贸易的基本类型包括（ ）。
- A
专利许可
- B
独占许可
- C
商标许可
- D
专有技术转让（许可）
- E
普通许可
