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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出73题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
某企业出口货物一批，300箱，毛重690千克，体积为5.01立方米，自上海空运至日本东京，运价每千克人民币13.58元(100千克起算)。
（）多用于起飞、延误、载重等飞机动态相关方面的电报。
- A
急报
- B
快报
- C
平报
- D
邮件
下列所述事项，属于托运人非自愿变更运输的是（ ）。
- A
承运人执行特殊任务
- B
天气原因
- C
始发站退运
- D
将货物运回始发站
- E
变更目的站
某托运人托运一件毛重为15．6kgs、体积为60×60×60cm3的货物，白武汉运至重庆，货物的声明价值为18000元人民币。可推断此件货物为( )。
- A
普通货物
- B
高密度货物
- C
贵重货物
- D
重量分界点货物
- E
轻泡货
由于（）原因造成货物损失时，承运人不承担责任。
- A
战争和武装冲突、政府行为;
- B
货物本身的自然属性、缺陷和货物性质不适合运输过程中发生的气温、气压变化和运输时限而引起的货物损坏或变质;
- C
包装方法和容器不良;
- D
包装完好，封志无异状，而内件短少或损坏;
- E
货物的合理损耗。
某货主将一件货物从A市托运至D市，但A至D市无公布直达运价。承运人实际运输路线是A-C-D。为其选择全程最低运价。运价资料：A-B：1.26元/千克 A-C：4.23元/千克B-C：3.24元/千克 B-D：3.90元/千克C-D：1.05元/千克
每一批货物的声明价值金额一般不得超过（）万美元或其等值货币。
- A
5
- B
10
- C
15
- D
20
货主托运一票货物，自北京运至长春，总运费为1260.00元。货运单的“航班/日期”栏内填写9月8日CZ6102.但到9月15日该货方被运抵目的地，货主提出索赔，承运人应赔偿不超过（ ）元。
- A
0.00
- B
126.00
- C
441.00
- D
630.00
使用客货两用机运输货物时，国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过（）万美元；使用全货机运输货物时，每次班机载运货物的总价值不能超过（）万美元。
- A
50；1000
- B
100；1000
- C
100；5000
- D
200；5000
按照中国民航规定，除另有约定外，国际货物运输中，每一份航空货运单的货物声明价值不得超过（）万美元或其等值货币。
- A
5
- B
10
- C
15
- D
20
