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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出133题
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（ ）是凝结在运输产品中一般人类劳动，是运输劳动者在实现商品位移过程中所耗费的物化劳动和活劳动的总和。
- A运输价值
- B运输价格
- C运输成本
- D运输收益
从根本上说，运输产品的生产过程也同时是( )，因此，运输价值的创造过程也就是运输价值的实现过程。
- A实体产品
- B娱乐服务
- C运输劳务
- D消费过程
运输供给增加时( )。
- A运价会上升
- B运价会下降
- C运价应固定不变
- D运价应随机升降
国际航运的运价形式包括（ ）。
- A复合运价
- B单一运价
- C班轮运价
- D航次租船运价
- E里程运价
班轮运费的计算方法有（）。
- A
重量法
- B
体积法
- C
从价法
- D
平均法
- E
综合法
根据平均成本定价论，运价定价的最低界限是（ ）。
- A平均运输成本
- B平均固定成本
- C平均变动成本
- D平均边际成本
极差率是不同运价率之间的比值，用公式表示为（）。
- A
极差率=（后级运价率/前级运价率）×100%
- B
极差率=（某级运价率/第一级运价率）×100%
- C
极差率=（前级运价率/后级运价率）×100%
- D
极差率=（第一级运价率/某级运价率）×100%
按运输作业过程可以把运输支出划分为（ ）。
- A始发到达作业费
- B中转作业费
- C固定作业费
- D运行作业费
- E浮动作业费
班轮运输中，航线上船舶定期或经常挂靠的港口称为（ ）。
- A运输港
- B始发港
- C到达港
- D基本港
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为（ ）。
- A按平均运价率制定的差别运价结构
- B按距离别的差别运价结构
- C统一运行结构
- D按货种别的差别运价结构
