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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出79题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
下列事项中，承运人因除外风险可以免责的是( )。
- A管船过失
- B货物的自然特性或者固有缺陷
- C航行过失造成货物灭失或损害
- D海上或者其他可航水域的危险或者意外事故
我国《海商法》规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间是( )。
- A从货物装上船时起至卸下船时止
- B从货物装上船时起至交付货物时止
- C从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
- D从装货港接收货物时起至货物卸下船时止
船公司按航次向代理人委托航次代理时，应以书面形式向船舶代理人提出委托，并在船舶抵港若干天以前，将船舶规范有关的( )和货运单证寄交所委托的代理人。
- A保险合同
- B运输合同
- C商业发票
- D报关单证
根据《海牙规则》，在国际航运中，承运人因除外责任可以免责的项目是( )。
- A
托运人的过失
- B
天灾、海上或者其他可航水域的危险或意外事故
- C
货物的自然特性或者固有缺陷
- D
虽经过谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷所造成的货损
关于班轮提单性质的说法，正确的是( )。
- A班轮提单是租船合同
- B班轮提单是运输合同的证明
- C班轮提单是付款后的发票
- D班轮提单是理货的依据
与船公司揽货相对应，托运人或其代理人向承运人或其代理人申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺，就是（ ）。
- A
订舱
- B
揽货
- C
收货
- D
装船
（）是承运人按照自己的意愿，印刷于提单条款上端，用以说明本提单适用法规的条款。
- A
首要条款
- B
定义条款
- C
承运人责任条款
- D
承运人责任期间条款
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。
- A
由装船代理人直接向货主负责
- B
由承运人对货主负责，
- C
由装船代理人和承运人共同对货主负责，
- D
由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
我国《海商法》规定，海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期为( )。
- A7天
- B1个月
- C6个月
- D1年
