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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出59题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
重心位置计算的方法有（ ）。
- A代数法
- B几何法
- C站位法
- D指数法
- E图表法
某旅客在办理乘机手续时未能出示有效的身份证件，则值机员( )。
- A
不能为该旅客办理乘机手续
- B
请示值班领导同意后可以为该旅客办理乘机手续
- C
请示航班机长同意后可以为该旅客办理乘机手续
- D
对该旅客批评教育后可以为其办理乘机手续
某架飞机的平均空气动力弦长度为6.018米，重心在该弦上的投影点距离该弦前缘2.917米，则重心为（ ）%MAC。
- A
76.82
- B
51.53
- C
51.52
- D
48.47
当航班配载结果不符合要求，飞机的重心位置不合适，可采用（ ）方式调整重心位置直至合适。
- A
倒舱位
- B
卸货
- C
加压舱物或压舱物
- D
调换旅客座位
- E
加货
某飞机执行航线为SHA--SZX--SYX的航班任务，上海至三亚有成人旅客65人，行李650千克，货物1800千克，邮件20千克，深圳的最大业载16291千克，那么深圳的可用业载是（ ）千克。
- A
7150
- B
7420
- C
8946
- D
9141
一名旅客持经济舱客票乘航班由北京至上海，单程，直达，经济舱成人公布票价为CNY1120.00该旅客的托运行李重30Kg，则该旅客的逾重行李费为CNY（ ）。
- A
0
- B
56.00
- C
110.00
- D
168.00
某旅客持经济舱客票办理乘机手续，由于经济舱座位超售，该旅客被升至头等舱，则承运人( )。
- A
应将该旅客的免费行李额做相应的提高
- B
不应要求该旅客补交头等舱与经济舱的票价差额
- C
应要求该旅客重新购票，原客票按照自愿退票处理
- D
应将该旅客的餐食标准做相应的提高
截至目前，有特殊服务需求的旅客只能使用( )的方式办理值机手续。
- A
电话值机
- B
机场柜台值机
- C
自主柜台值机
- D
网上值机
由于旅客自身原因在始发站发生漏乘时，承运人可以选择的处理方式有 ( )。
- A
尽早安排旅客改乘后续航班
- B
按照自愿退票的规定为旅客退票
- C
旅客不可乘后续航班
- D
客票作废，票款不退
- E
由承运人承担旅客因漏乘而产生的食宿费用
某航班中途站的最大业载重量为15900kg，其过站业载为：旅客成人／儿童／婴儿=60／5／0人，行李为1000kg，货邮为2000kg。则该中途站的允许业载重量为( )kg。注：旅客重量估算标准为成人／儿童／婴儿=75／40／10kg。
- A
4700
- B
7700
- C
8200
- D
15900
