快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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航空公司电子商务平台中供旅客使用的系统是()。

  • A

    B2B

  • B

    B2C

  • C

    ICS

  • D

    CRS

ICS加入CRS的协议等级有直接存取级方式,属于()。

  • A

    无协议级

  • B

    次高等级

  • C

    较高等级

  • D

    直接销售级

中国民航国内订座系统是由中国民航信息网络股份有限公司建成以中国民航商务数据网络为依托,包括()[包括代理人分销系统(CRS)和航空公司系统(ICS)]等三个大型主机系统为支柱的发展格局。

  • A

    行李传输系统

  • B

    值机系统

  • C

    订座系统

  • D

    离港系统

  • E

    货运系统

在旅客订座系统有关航班座位管理的方法中,属于输入运价方法的具体操作事项的是()。

  • A

    输入适用的城市对、各种票价及票价有效期

  • B

    调整舱位座位数

  • C

    根据座位销售情况调整各种舱位可供销售的座位数

  • D

    与生产调度室核对始发航班号、起飞时间和机型

  • E

    锁留适当的座位数供散客订座适用

某旅客计划从美国旧金山乘坐美国联合航空公司(UA)航班到巴西里约热内卢机场,停留1小时5分钟后搭乘巴西航空公司(RG)国内航班转往巴西圣保罗。根据下述资料,说法正确的是(   )。(往年真题)

  • A

    该旅客能够完成转机

  • B

    该旅客不能够完成转机

  • C

    该旅客能否完成转机取决于机场服务水平

  • D

    该旅客能否完成转机取决于旅客自身

运输产品的(   )是运输市场参在竞争的基本条件

  • A

    派生性

  • B

    多样性

  • C

    时空特定性

  • D

    可替代性

A城市到B城市的客运运价里程为929公里,查表得知:1-200公里的票价率为0.05861元/人公里,201-500公里的票价率为0.05275元/人公里,501-1000公里的票价率为0.04689元/人公里,该运价里程属于701-1000公里区段,该区段间距为40公里,A市到B市的票价里程为901-940公里的中间里程,即920公里。A市到B市的票价为(   )元

  • A

    48

  • B

    47.24

  • C

    47

  • D

    45.83

  • E

    46

货物运输需求是一种()

  • A

    消费性派生需求

  • B

    生产性派生需求

  • C

    分配性派生需求

  • D

    流通性派生需求

各种旅客票价的比价关系,在其他条件不变的情况下,与(   )成正比

  • A

    列车运行速度

  • B

    列车的设备

  • C

    列车的服务质量

  • D

    列车编成辆数

  • E

    车辆载客人数

关于顾客意见调查法所采取的方式,下列说法正确的是(   )

  • A

    抽样调查

  • B

    全面调查

  • C

    口头询问

  • D

    书面询问

  • E

    观察调查