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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出123题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
在一定规模条件下，管理幅度越大，其管理层次就会（ ）。
- A
越少
- B
越多
- C
不变
- D
时多时少
机动车驾驶员培训机构是按（ ）来分级的。
- A
培训人员的数量
- B
培训车辆的数量
- C
培训场地的面积
- D
培训车辆的种类
货运企业等级评定工作由（）机构负责
- A
国家发改委
- B
交通运输部公路司
- C
各级道路运输协会
- D
交通运输部科学研究所
二级道路客运企业要求营运客车新度系数达到（）以上
- A
0.6
- B
0.55
- C
0.5
- D
0.45
在道路运输中发生一次死亡3人以上的运输事故，当事人应（ ）小时以内报告当地交通主管部门。
- A
4
- B
6
- C
12
- D
24
道路运输企业实行职能制组织形式的最大优点是（ ）。
- A
有助于加强各项专业管理，发挥职能机构的作用
- B
结构简单、权力集中、决策效率高
- C
有利于发挥集中领导下的分权管理优势
- D
有利于加强各个部门的协作
《道路旅客运输企业等级》(JT/630-2005)将道路旅客运输企业分为（ ）等级
- A
2
- B
3
- C
4
- D
5
（ ）是以货运商务作业机构为代表的汽车货运站
- A
整车货运站
- B
零担货运站
- C
集装箱货运站
- D
枢纽货运站
将道路运输企业的职能细化为具体业务活动的工作，称为（ ）。
- A
职能整理
- B
职能设计
- C
职能分析
- D
职能分解
年货运量吞吐量在（ ）万吨以上者为一级零担货运站。
- A
5
- B
6
- C
7
- D
8
