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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出94题
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运输建设要避开溶岩、冻土带，就是运输布局要考虑的（）。
- A
地形因素
- B
气候因素
- C
地质因素
- D
水文条件
运输通道形成的前提是流量大和（ ）。
- A
效率高
- B
运距短
- C
流向合理
- D
货种多
（）是指运输业的投入和产出的比例结果。
- A
运输系统
- B
运输市场
- C
经济走廊
- D
运输效益
（ ）是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要示组成的运输线路和运输枢纽的综合体。
- A综合运输网
- B运输布局
- C运输通道
- D运输效益
影响运输线路布局的要素之一为（ ）。
- A
运输企业规模
- B
运输企业结构
- C
运输线路的走向
- D
运输费用
（ ）是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。
- A运输布局
- B运输线路
- C运输枢纽
- D运输通道
在运输布局的依据中，国民经济的发展水平主要包括（ ）。
- A
工业布局
- B
厂房布局
- C
农业布局
- D
城镇与人口布局
- E
生产组织形式
“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等’，这就是运输布局要考虑的（）。
- A地形因素
- B气候因素
- C地质因素
- D水文条件
（ ）是指研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。
- A运输布局
- B运输费用
- C运输时间
- D运输次数
存在流向相同的密集交通流量，有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称为（）。
- A
运输腹地
- B
经济走廊
- C
运输通道
- D
运输市场
