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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出838题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
某旅客持Y舱客票，交运行李32.3千克。由于Y舱座位超售，该旅客被升至C舱就座，则其愈重行李为（）千克。
- A
13
- B
12
- C
3
- D
2
截止目前，有特殊服务需求的旅客只能使用（）的方式办理值机手续。
- A
电话值机
- B
机场柜台值机
- C
自助柜台值机
- D
网上值机
一名成人带2名儿童持Y舱客票乘飞机，共交运53.3千克行李。则其愈重行李为（ ）千克。
- A
33
- B
23
- C
13
某飞机执行航班任务，基本重量为29300千克，最大起飞重量是57000千克，最大落地重量是49000千克，最大无油重量是43000千克，起飞油量是9600千克，航段耗油量是6000千克。该航班的最大业务载重量是（）。
- A
11500
- B
13700
- C
16100
- D
10100
《大型飞机谅解备忘录》规定了对飞机提供出口信贷的（）等内容，目的是希望美国和欧洲的飞机出口能够有一个平等的官方补贴和平等的竞争市场。
- A
年限
- B
利率
- C
贷款额度
- D
飞机型号
- E
交易方式
航空租赁过程中面临着税务风险，在租期内，当出租人所在国的税法发生不利变化时，租赁公司往往受到损失，从而要求提高租金以弥补损失。此时，航空公司往往坚持的原则包括（）
- A
出租人经营利润低于减税额度时，丧失部分利益，租金不予调整；
- B
出租人经营利润低于减税额度时，丧失全部减税利益，租金不予调整；
- C
出租人所在国税率变动带来出租人伤食部分减税利益，租金不调整；
- D
税率发生重大变动，租金中利息增加超过贷款利息50%，出租人要求调高租金，承租人可提出解约
- E
出租人所在国税法变更，使出租人丧失全部减税利益，可解约。
航空金融的发展能够为航空公司的发展规避一定风险，提高其经营的灵活性，以下能够成为航空金融标的物的是（）
- A
飞机
- B
发动机
- C
航油
- D
机场
- E
航站楼
无成人陪伴儿童是指年龄在（）的无成人陪伴、单独乘机的儿童。
- A
2周岁以上8周岁以下
- B
5周岁以上8周岁以下
- C
3周岁以上10周岁以下
- D
5周岁以上12周岁以下
怀孕不足（）个月的健康孕妇，经医生诊断适宜乘机者，可按一般旅客运输。
- A
2
- B
4
- C
6
- D
8
航空运输业存在周期性波动，国家可以采取（）维持航空市场订单的稳定性。
- A
出口信贷扶持
- B
给予税收优惠
- C
吸引出租人投资购买飞机后出租
- D
吸引海外承租人租赁飞机
- E
允许海外承租人分享给予出租人的税收利益。
