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运输企业资产评估的市场价值以外的价值不包括（　　）。

A
清算价值
B
残余价值
C
短期投资
D
在用价值

（）是资产评估中最为简单有效的方法，其评估结果能够比较客服地反应资产在评估基准日的状况的价值。

A
市场法
B
成本法
C
收益法
D
重置核算法

以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于( )定价理论。

A
商品价格
B
商品价值
C
从价
D
级差

成本法的计算公式包括（）。

A
资产的重置成本
B
资产的实体性贬值
C
资产的功能性贬值
D
资产的经济性贬值
E
资产的经济性增值

集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价，一般有两种形式：一是单独制定的运价，二是以（）为基础计算的运价。

A
整车或零担运价
B
空箱或重箱运价
C
特种货物运价
D
普通货物运价

在不完全竞争运输市场，采用()定价可使社会福利最大化。

A
从价理论
B
边际成本定价理论
C
均衡价格理论
D
劳动价值理论

在用车前一天取消包车的，收取（）的包车取消损失费。

A
10%
B
15%
C
5%
D
50%

在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价×( )+其他运费。

A
计费里程
B
乘车里程
C
基本里程
D
包车里程

运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可减少运力的闲置或浪费，增加企业收入。

A
损益平衡
B
成本加成
C
需求导向
D
边际贡献

运价主要由两部分组成，即（）。

A
盈利和税金部分
B
运输成本和税金
C
运输距离和货物种类
D
运输成本和盈利