快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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航运企业编制经营计划应遵循的原则( )。

  • A

    航运企业生产与国民经济的需求相适应

  • B

    航运企业经营计划与客观环境变化相协调

  • C

    综合平衡与动态发展相统一

  • D

    航运企业经营计划的严肃性与科学性相结合

  • E

    严格执行国家运输政策

()可以使港口企业生产既可以按计划规定来进行,按期、保质、保量的完成任务,又可以按活劳动消耗及物化劳动消耗标准,加速物质和资金的周转。

  • A

    港口年度生产计划

  • B

    港口生产企业计划

  • C

    港口旬度生产计划

  • D

    港口生产控制

编制全国沿海布局规划的意义有(   )。
  • A
    国家经济社会和贸易发展的需要
  • B
    国家经济安全、增强综合国力的需要
  • C
    个人旅游的便利化需要
  • D
    国家综合运输网发展的需要
  • E
    岸线资源合理利用的需要
纸张与油类货物的忌装要求是(    )堆装。
  • A
    不同时间
  • B
    不相邻
  • C
    不同机械
  • D
    不同工人
船舶在一定装载情况下,具有漂浮在水面保持平衡位置的能力称为船舶(     )。
  • A
    耐波性
  • B
    抗沉性
  • C
    稳性
  • D
    浮性

航运企业对汇率风险的防范中属于利用合同条款的是()。

  • A

    选择有利的合同货币

  • B

    加列货币保值条款

  • C

    提前或推迟收付外国货币

  • D

    提前收付外国货币

  • E

      投保货币风险保险


融资租赁公司与航运企业签订融资租赁合同,通常做法是采用一种()合同。

  • A

    直接租赁合同

  • B

    杠杆租赁合同

  • C

    光租船合同

  • D

    转租赁合同

某公司有两艘船舶:A船定额吨位1万吨,B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天,航行5000海里;B船航行20天,航行6000海里。则两船的平均航行速度是(    )海里/天。
  • A
    200
  • B
    250
  • C
    261.54
  • D
    266.67
船舶收益等于(    )。
  • A
    税后利润与基本折旧费之和
  • B
    税前利润
  • C
    净收入减去总成本加上折旧
  • D
    总收入减去成本加上所得税
港口综合通过能力与各环节通过能力的关系是:港口综合通过能力等于(    )。
  • A
    最小环节通过能力
  • B
    最大环节通过能力
  • C
    各环节平均通过能力
  • D
    各环节通过能力之和