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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出166题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
道路运输管理部门对定线旅游客运的管理应按照（ ）的管理办法执行。
- A
班车客运
- B
包车客运
- C
出租客运
- D
城市客运
通常情况下，将因公外出、通勤、通学而产生的客运称为（ ）。
- A
生产性客运
- B
工作性客运
- C
消费性客运
- D
商业性客运
2016年某汽车客运公司随车发放过满意度调查问卷1000份并全部收回，统计数据显示“满意”、“一般”、“不满意”的问卷数量分别为800份、150份、50份，则该年度的旅客满意率为（）。
- A
75%
- B
80%
- C
85%
- D
95%
在道路旅客运输中，驾驶员与乘务员存在固定合作关系的乘务工作组织形式是（）
- A
大循环包乘制与轮乘制
- B
循环轮乘制与定线包乘制
- C
定线包乘制与循环包乘制
- D
循环轮乘制与循环包乘制
在道路旅客运输中，运输的（ ），既是道路运输最基本的要求，也是道路运输企业取得经济效益的前提。
- A
方便性
- B
及时性
- C
安全性
- D
经济性
在客车运行方式中，大循环运行方式是将客车安排在企业营运区域内（）上顺序轮流运行的一种方式
- A
一条线
- B
多条线路
- C
循环线路
- D
短途线路
在公路旅客运输中，客运弹性系数是（ ）增长速度的比值。
- A
客运量与地区人口
- B
客运周转量与地区人口
- C
客运量与国民收入
- D
客运周转量与国民收入
道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是（ ）。
- A
有利于不同车型搭配运行
- B
有利于驾驶员熟悉运行线路
- C
有利于均衡驾驶员的劳动强度
- D
有利于简化行车作业计划的编制
充分发挥人、车、路、站等要素共同作用，体现了城乡道路客运一体化的（）特点。
- A
系统性
- B
开放性
- C
多远性
- D
动态性
在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是（ ）。
- A
通勤客流
- B
消费性客流
- C
上学形成的客流
- D
节日活动形成的客流
