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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出72题
- 不限题型
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- 多选题
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- 填空题
- 报关题
- 简述题
地理信息系统的（）可用于寻找最有效的分配货物路径问题。
- A
设施定位系统
- B
车辆路线模型
- C
分配集合模型
- D
网络物流模型
在道路运输企业信息管理系统中，以宏观经济信息为管理对象的是（ ）
- A
生产信息管理系统
- B
基层作业信息管理系统
- C
领导决策信息管理系统
- D
市场开发信息管理系统
在道路运输企业信息管理系统中，以宏观经济信息为管理对象的是（）
- A
生产信息管理系统
- B
基层作业信息管理系统
- C
领导决策信息管理系统
- D
市场开发信息管理系统
应用于道路运输系统的（ ），可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。
- A
地理信息系统
- B
数据交换技术
- C
全球定位技术
- D
射频识别技术
最基本的RFID系统由标签、天线和（）三部分组成。
- A
接收设备
- B
阅读器
- C
输入输出设备
- D
扫描仪
地理信息系统的（ ）可用于解决一个起点、多个终点的货物运输路线问题。
- A
设施定位系统
- B
车辆路线模型
- C
分配集合模型
- D
重力分配模型
（ ）是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换，俗称“无纸化”。
- A
地理信息系统
- B
数据交换技术
- C
全球定位技术
- D
射频识别技术
最基本的RFID系统由标签、天线和（ ）三部分组成。
- A
接收设备
- B
阅读器
- C
输入输出设备
- D
扫描仪
道路输息技术中,可识别高速运动物体并同时识别多个标志志的技术为（ ）。
- A
EDI
- B
GPS
- C
GIS
- D
RFID
运输外部的不确定信息是该企业（ ）的管理对垒。
- A
领导决策信息管理系统
- B
生产信息管理系统
- C
基层作业信息管理系统
- D
要素信息管理系统
