快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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地理信息系统的(  )可用于寻找最有效的分配货物路径问题。

  • A

    设施定位系统

  • B

    车辆路线模型

  • C

    分配集合模型

  • D

    网络物流模型

在道路运输企业信息管理系统中,以宏观经济信息为管理对象的信息管理子系统是()。

  • A

    生产信息管理系统

  • B

    基层作业管理系统

  • C

    领导决策信息管理系统

  • D

    市场开发信息管理系统

地理信息系统的(   )可用于解决一个起点、多个终点的货物运输路线问题。

  • A

    设施定位模型

  • B

    车辆路线模型

  • C

    分配集合模型

  • D

    重力分配模型

()是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。

  • A

    地理信息系统

  • B

    数据交换技术

  • C

    全球定位技术

  • D

    射频识别技术

(  )是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。

  • A

    地理信息系统

  • B

    数据交换技术

  • C

    全球定位技术

  • D

    射频识别技术

通过电子方式、采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化的传输与交换的技术是()。

  • A

    EDI技术

  • B

    全球定位技术

  • C

    地理信息系统

  • D

    射频识别技术

能够确定企业年度生产计划主要指标值的是()。

  • A

    人力资源信息管理子系统

  • B

    运行调度信息子系统

  • C

    计划管理子系统

  • D

    安全质量信息管理子系统

车辆运行过程中发生的各种技术故障,维修间隔里程等信息,记录于道路运输企业的()。

  • A

    物资信息管理子系统

  • B

    车辆信息管理子系统

  • C

    安全质量信息管理子系统

  • D

    运输统计分析子系统

由政府或者行业管理部门宏观调控信息系统构建资源,资源利用率较高的信息管理平台的构建模式是()。
  • A

    自左而右

  • B

    自上而下

  • C

    由内到外

  • D

    由前至后

可以在旅行社和航空公司系统中使用的信息技术是()。

  • A

    地理信息系统

  • B

    无线射频识别

  • C

    全球定位系统

  • D

    交互式应答系统