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道路运输企业安全生产的主要任务不包括（）。

A
建立“管生产必须管安全”以及“谁主管谁负责”的安全生产管理责任制
B
实现经济价值最大化的目的
C
坚持“安全第一、预防为主”的方针
D
最大限度地为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输服务

判断是否满足从事道路客运经营条件的主要法规依据是《中华人民共和国道路运输条例》和（）

A
《道路客运运价规则》
B
《道路旅客运输及客运站场管理规定》
C
《中华人民共和国道路交通安全法》
D
《营运车辆综合性能要求和检验方法》

在人身意外伤害保险中，关于保险责任说法正确的是（）

A
被保险人因遭受意外伤害而导致的残疾或死亡，不负责因疾病所导致的残疾或死亡
B
被保险人因疾病或意外伤害事件所导致的死亡，不负责意外伤害引起的残疾
C
被保险人因疾病或意外伤害所致的死亡，不负责意外伤害引起的残疾
D
保险责任期结束后，被保险人残疾程度加深，保险人追加保险金给付

下列意外伤害中，不属于特约意外伤害保险承保的是( )。

A
道路交通事故所致意外伤害
B
战争所致意外伤害
C
药剂师错发药品所致患者遭受的意外伤害
D
核辐射造成的意外伤害

速度系数是指旅客列车（）与技术速度的比值。

A
直达速度
B
旅行速度
C
最低速度
D
最高速度

人身意外伤害保险按照投保动因可以分为（）。

A
普通人身意外伤害保险
B
特种人身意外伤害保险
C
自愿意外伤害保险
D
强制意外伤害保险
E
限制人身意外伤害保险

固定运行时间超过5小时的铁路动车组的列车乘务人员包括( )·

A
动车组司机
B
客运列车员
C
客车检车员
D
列车乘警
E
运转车长

意外伤害保险中，如果各部位残废程度百分率之和超过100％，则按( )给付残废保险金。

A
残废程度最小的那个百分数
B
残废程度最高的那个百分数
C
百分率的总和
D
保险金

客运旅行服务的主要特点有：同一服务产品品质差异的多变性、旅行服务产品的（）等。

A
超前性
B
无形性
C
复杂性
D
相互替代性
E
不可储存性

相对于团体人身意外伤害保险而言，个人人身意外伤害保险的特点是（）。

A
一般情况下，费率略高
B
大多属于强制性保险
C
投保条件比较严格，投保前需要体检
D
具有储蓄性