快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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影响港口装卸设备选择的主要因素-货物品种的()要求机械具有通用性和灵活性。

  • A

    多样性

  • B

    脆弱性

  • C

    冻结性

  • D

    磨损性

国内货物运输中普通货物毛重的计量单位为(  ),贵重货物毛重的计量单位为(  )。

  • A

    1千克,1千克

  • B

    1千克,0.1千克

  • C

    0.1千克,0.1千克

  • D

    1千克,0.5千克

自然条件对于机械设备的影响主要在于(   )等。
  • A
    水位
  • B
    地质
  • C
    地形
  • D
    气象条件
  • E
    气候条件

航空货物体积重量的折算标准为每(  )立方厘米折合1千克。

  • A

    3000

  • B

    4000

  • C

    5000

  • D

    6000

港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与(     )因素有关。 
  • A
    港口理论通过能力
  • B
    船舶周转时间
  • C
    设备合理利用率
  • D
    船舶载重吨
  • E
    发船密度
以下关于国内航空货运单的描述正确的有(  )。
  • A
    货运单第1联是正本3,为托运人联。
  • B
    货运单第2联是正本1,为财务联。
  • C
    货运单第4联是正本2,为收货人联。
  • D
    货运单共有正本、副本各四联。
  • E
    货运单第3联是正本2,为收货人联。
受理道路货物运输纠纷诉讼的机构是具有管辖权的(    )。
  • A
    工商管理部门   
  • B
    运输管理部门
  • C
    运输行业协会   
  • D
    人民法院
港口理论通过能力也称为(  )。 
  • A
    港口平均通过能力
  • B
    港口饱和通过能力
  • C
    港口计划通过能力
  • D
    港口实际通过能力

国内航空货物运输运费计算时,首先适用(  )。 

  • A

    最低运费

  • B

    指定商品运价

  • C

    等级货物运价

  • D

    普通货物运价

在影响港口通过能力的主要因素中,(  )在生产中起着主导作用。

  • A

    港口总体布局和码头专业化程度

  • B

    港口设施与设备的先进性

  • C

    港口自然条件

  • D

    装卸工人及装卸司机