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港口营运通过能力与理论通过能力的关系，通常可用营运通过能力＝理论通过能力×（）公式表示。

A
工时利用率
B
机械化作业率
C
设备合理利用率
D
机械使用率

在采用取票制的预订客票情况下，可视作要约的是( )。

A
预定客票的行为
B
预约售票处确认旅客已订到客票的行为
C
旅客取票并支付票款的行为
D
预约售票处公布客票价格

按照规定，道路旅客运输合同的承运人主要义务是（）

A
保证运输安全
B
按照规定的期限、班次将旅客运送至旅行目的地
C
适时调整披露信息
D
途中遇到非常情况或发生事故，应尽力抢救
E
车辆处于适运状态

在道路旅客运输合同履行中，（）是承运人履行旅客运输合同的基本内容。

A
车辆必须处于适用状态
B
及时披露信息的义务
C
为旅客旅行提供良好的服务
D
途中遇到非常情况或发生事故，应尽力抢救

旅客解除合同的时间，最晚应该在（）

A
开车前一小时
B
开车时
C
开车前两小时
D
开车后一小时

在道路货物运输中，运输合同的履行往往涉及第三人，即（）。

A
托运人
B
承运人
C
收货人
D
中间人

载货船舶同水以外的外界物体，如码头灯塔、流冰等发生猛烈接触，由此造成的货物损失的风险属于（）。

A
海上风险
B
一般外来风险
C
特殊外来风险
D
意外事故

根据我国海运险条款，下列属于特殊外来风险的是( )。

A
火灾
B
吊索损害
C
海盗行为
D
交货不到

根据我国海上货物运输条款，船长、船员的不法行为造成货物损失属于（）。

A
一般外来风险
B
意外事故
C
一切险
D
特别附加险

根据我国海运险条款，下列属于意外事故风险的是( )。

A
地震
B
海啸
C
搁浅
D
火山爆发