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对于船舶所有人，船舶在开放登记国登记说法错误的是（）。

A
可以获得税制上的优惠待遇
B
规避本国劳动条件的限制
C
放宽船员配置的限制
D
确保本国船员的就业

生产信息管理系统的管理对象主要是（），即企业内部和各生产要素信息。

A
生产信息
B
企业内部生产信息
C
运输企业的生产信息
D
企业外部的生产信息

下列关于方便旗船说法不正确的是（）

A
可以避免高额征税
B
避免严格的管理
C
有效抑制航运的不公平竞争
D
扰乱国际航运市场秩序

可以在旅行社和航空公司系统中使用的信息技术是（）。

A
地理信息系统
B
无线射频识别
C
全球定位系统
D
交互式应答系统

下列关于港口国监控的说法不正确的是（）。

A
通过港口国的监控，可以发现受检船舶上存在的缺陷
B
通过港口国的监控，可以保证船舶符合有关国际公约要求
C
通过港口国的监控，可以保护本国海洋资源不受损害和保持海洋生态平衡
D
通过港口国的监控，可以增进海上安全和海洋环境保护区域性合作的形成

用电子数据交换来传输订单、发货单和各类通知的EDI技术属于（）。

A
贸易数据交换系统
B
自动传输的EDI
C
电子资金转账系统
D
交互式应答的EDI

《国际航海条例》规定，国际班轮运输业务的市场准入实行（）

A
代理制
B
登记制
C
审批证
D
许可证

应用于道路运输系统的( )，可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。

A
地理信息系统
B
数据交换技术
C
全球定位技术
D
射频识别技术

关于运价报备生效时间的说法，正确的是( )。

A
公布运价和协议运价都是自受理备案之日起满30日生效
B
公布运价和协议运价都是自受理备案之时起满24小时生效
C
公布运价自受理备案之日起满30日生效，协议运价自受理备案之时起满24小时生效
D
协议运价自受理备案之日起满30日生效，公布运价自受理备案之时起满24小时生效

由政府或者行业管理部门宏观调控信息系统构建资源，资源利用率较高的信息管理平台的构建模式是（）。

A
自左而右
B
自上而下
C
由内到外
D
由前至后