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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出136题
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中观层次的运输结构是从( )考察各种运输方式的构成。
- A国民经济整体
- B运输行业内部
- C运输方式各环节
- D运输企业内部
关于综合运输的本质，正确的表述是（）。
- A
运用多种运输方式完成运输过程
- B
以最短的路径完成运输过程
- C
以最短的时间完成运输过程
- D
以最恰当的运输方式满足运输需求
各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体是指( )。
- A运输系统
- B运输结构
- C运输体系
- D综合运输
国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同（ ）有机组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。
- A运输场站
- B运输工具
- C运输企业
- D运输方式
综合运输体系是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其( )组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。
- A技术经济特点
- B在运输结构中所占比例
- C在国民经济中的地位和作用
- D完成的运输量
运输网主要由一定空间范围内的运输线路和( )构成。
- A运输工具
- B运输枢纽
- C运输企业
- D运输腹地
航空运输的最大优点是速度快，但因其运输量小、运费高，所以航空运输适合担负（）货物运输。
- A高附加值、多批次、少批量
- B中长距离的货物
- C时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离
- D远距离的客运任务及长途、急需、贵重和需要保持新鲜的
联合运输是指( )。
- A
只能是多种运输方式的衔接
- B
只能是多个经营者的衔接
- C
可以是多个经营者的衔接，但只能是一种运输方式
- D
可以是多个经营者，也可以是多种运输方式的衔接
为满足交通运输可持续发展的要求，应建立起资源节约型和（ ）的交通运输体系。
- A能源开发型
- B自由竞争型
- C计划调控型
- D环境保护型
各种运输方式协作的（ ）原则，要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。
- A总体效益最优
- B充分满足需求
- C衔接便利顺畅
- D可持续发展
