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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出143题
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- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
运用投资回收期法进行营运车辆的选择与评价，其计算公式为（ ）。
- A
投资回收期（年）=车辆投资额/年净收益
- B
投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/年净收益
- C
投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/年折旧费
- D
投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）/（年净收益+年折旧费）
某汽车货运公司2015年8月的工作车日为2000车日，停驶车日为20车日，非完好车日505车日，则该公司2015年8月的车辆完好率为（）。
- A
99.005
- B
80.64%
- C
80.00%
- D
79.84%
下列指标中,不属于车辆运用效率指标的是（ ）
- A
车辆工作率
- B
吨(座）位利用率
- C
平均车日行程
- D
车辆投资回收率
在道路运输节能减排的影响因素中，运输组织因素包括的内容有（ ）。
- A
站点与线路布局
- B
运输组织化程度
- C
车辆维护及检测
- D
运力结构规划
- E
智能技术应用
对油耗影响较大的驾驶操作环节包括（）。
- A起动升温
- B起步加速
- C换挡变速
- D离合器运用
- E油门运用
对节能减排的影响机理和作用对象，可将其大致划分为结构性因素、技术性因素和管理性因素三大类，下列属于管理性因素的是（ ）。
- A提高载货车辆平均吨位
- B开展拖挂甩挂运输
- C应用智能交通技术
- D缓解道路交通拥挤
评价道路运输节能减排效果的主要量化指标有( )。
- A
单位周转量油耗量
- B
单位产值油耗量
- C
油耗降低水平
- D
车辆排放抽检合格率
- E
单车期产量
运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与( )之比。
- A运输周转量
- B运输营业收入
- C运输客货总量
- D运输成本
某运输企业4月份车辆工作率为80％，平均车日行程为300公里，车公里产量(载运系数)为4．5吨公里／车公里，该企业单车月产量为( )吨公里。
- A
32000
- B
32400
- C
42300
- D
53400
某汽车运输企业车公里产量为4.75吨公里／车公里，当车辆工作效率为80％，平均车日行程为300公里时，单车月(30天)产量为( )吨公里。
- A
34200
- B
1140
- C
7200
- D
36400
