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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出133题
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供求关系定价论是以（ ）为假设前提的。
- A完全垄断市场
- B完全竞争市场
- C寡头垄断市场
- D垄断竞争市场
（ ）是按照待运商品的价值来确定运价。
- A平均成本定价论
- B边际成本定价论
- C负担能力定价论
- D供求关系定价论
当市场中没有其他外来因素干扰和影响时，在竞争力的作用下，需求与供给相互影响，将达到一种均衡状态，供给曲线与需求曲线的交合点，这一点上的价格称为（ ）。
- A成本价格
- B边际价格
- C平均价格
- D均衡价格
适合于运输市场活跃程度低、竞争较少且货源稳定的运输方式或运输线路的定价理论是( )。
- A边际成本定价论
- B供求关系定价论
- C平均成本定价论
- D市场竞争定价论
负担能力定价论又叫（ ）。
- A平均成本定价论
- B边际成本定价论
- C服务价值定价论
- D供求关系定价论
负担能力定价是按照待运商品的( )来确定运价。
- A体积
- B运距
- C价值
- D重量
当运输市场上没有其他外来因素的干扰和影响时，在竞争的作用下，需求与供给相互影响形成了( )，此时运输企业的生产与效益达到最优。
- A均衡价格
- B综合价格
- C联运价格
- D基础价格
( )是指增加单位运量而引起的总成本的增加量。
- A平均成本
- B边际成本
- C负担能力定价论
- D供求关系定价论
供求关系定价论需要的条件（ ）。
- A市场上有大量的买者和卖者
- B同一种产品是可以相互替代的
- C市场信息是完备的
- D生产厂商可以自由进出这一行业，生产要素可以自由流动
- E市场上不存在竞争
负担能力定价是以（ ）为基础的定价方法。
- A变动成本
- B运输需求
- C边际成本
- D运输能力
