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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出95题
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- 简述题
铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和( )两个主要内容来进行。
- A
高速化
- B
高效化
- C
自动化
- D
专用化
运输在开拓市场过程中能创造出明显的（ ）。
- A速度效用
- B时间效用
- C物质效用
- D空间效用
- E精神效用
从理论上讲，当生产某一种产品的同时，导致以某一比例生产出另一些产品，而且这种连带 产品与引起它的主产品保持固定比例，就产生了( )。
- A固定成本
- B变动成本
- C联合成本
- D边际成本
近几十年来，铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着（ ）两个主要内容来进行。
- A
集装箱和零担运输
- B
重载化和高速化
- C
区域化和整体化
- D
整车和集装箱运输
在现代市场经济条件下，（）的地位和作用越来越明显，是其他经济主体无法替代的。
- A
运输需求者
- B
政府
- C
运输中介者
- D
运输供给者
