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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出151题
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- 简述题
影响运输供给价格弹性的因素主要有（ ）。
- A
运输生产要素适应范围大小
- B
调整运力的难易程度
- C
运输市场规模
- D
运输成本增加幅度大小
- E
运输需求规模
运输市场主体由运输供给者、运输需求者和运输市场( )构成。
- A中间商
- B管理者
- C流动资金
- D设施设备
下列（）属于运输供给价格弹性的特点。
- A同考察期间的时间长短有关
- B同运输市场上供需的相对状况有关
- C同运价波动的方向有关
- D同运输市场范围有关
- E同运输时间结构有关
运输需求的特点有( )。
- A
无形性
- B
派生性
- C
波动性
- D
时间的均衡性
- E
空间的均衡性
政府对运输服务实行征税时（）
- A需求曲线供给曲线均上左上方移动
- B运输曲线向左上方移动，供给曲线向右上方移动
- C需求曲线上右上方移动，供给曲线均上左上方移动
- D需求曲线没有影响，供给曲线向左上方移动
影响运输需求价格弹性系数的主要因素包括( )。
- A运输需求的替代性
- B运输需求的派生性
- C运输对象的种类
- D运输需求的时效性
- E运输需求的季节性及市场状态
从理论上讲，存在竞争的运输市场包括（ ）。
- A
完全竞争运输市场
- B
开放性运输市场
- C
垄断竞争运输市场
- D
完全垄断运输市场
- E
寡头垄断运输市场
在需求、供给均增加的情况下，下列有关供需均衡描述正确的是( )。
- A
均衡运量增加
- B
均衡运量减少
- C
均衡价格上升
- D
均衡价格下降
运价与运输需求的关系是( )。
- A降低运价能够抑制运输需求
- B降低运价能够促进运输需求
- C提高运价能够促进运输需求
- D运价与运输需求没有关系
在人们的实际需求中，存在着包括运输需求在内的各种各样的需求。心理学家将这些需求分为两类：一类是直接性需求或本源性需求；另一类为间接性需求或( )。
- A派生性需求
- B服务性需求
- C产品需求
- D心理需求
