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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出151题
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- 报关题
- 简述题
关于运输市场基本特征的说法，错误的是（）。
- A
运输市场是整个社会市场体系中的重要组成部分
- B
运输需求的多样性和分散性
- C
运输市场的固定性
- D
运输市场的波动性
在影响运输供给量的因素中，最敏感、最重要的因素是（ ）
- A运输结构
- B运输需求
- C运输距离
- D运输价格
某运输企业的运力与运价的函数关系为Q=2P+10（Q为运输供应量，P为运价)，则当P=5时该运输企业的运输供给价格弹性系数为（ ）。
- A
0.5
- B
1
- C
1.5
- D
2
供求规律对运输市场的作用主要体现( )。
- A
运输供求决定运输价格
- B
运输价格不能调节运输供求
- C
运输供给曲线和运输需求曲线的交叉点，决定了运输供需的平衡点
- D
均衡点不是一成不变的，如果影响运输供求的其他因素发生变化，会促使均衡点的移动
- E
对具有可替代性的不同运输方式来说，一种运输方式价格的变动，将影响另一种运输方式供需量的变化
供求规律反映了价格与供求之间的关系，表明运输市场供求决定（ ）。
- A运输需求量
- B运输供给量
- C运输市场价格
- D运输供求平衡状况
运输需求价格一般表现为随着（ ）的增加而递减。
- A运输量
- B成本
- C装卸量
- D费用
政府给予某种运输服务以补贴时( )。
- A
运价会上涨，需求量会降低
- B
运价会降低，需求量会增加
- C
运价会降低，需求量会降低
- D
运价会上涨，需求量会增加
运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括( )。
- A运输需求价格弹性
- B运输需求经济弹性
- C运输需求收入弹性
- D运输需求交叉弹性
- E运输需求派生弹性
在运输需求分析中，可用运输需求（ ）分析不同运输方式之间的相互影响。
- A价格弹性
- B收入弹性
- C交叉弹性
- D曲线斜率
运输需求价格弹性系数是采用( )之比来计算的。
- A
运输需求量与运输价格水平
- B
运输需求增加量与运输价格增加量
- C
运输需求变化率与运输价格变化率
- D
运输需求变化率与运输价格变化量
