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第三方物流也叫（）。

A
合同物流
B
外协物流
C
内部物流
D
外部物流
E
内协物流

在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是(　)。

A
线路数目
B
线路长度
C
非直线系数
D
交通网密度

一条完整的供应链应包括（）。

A
分销商
B
零售商
C
制造商
D
供应商
E
计划者

在车辆数一定的条件下，公共交通线网密度越大，表明城市居民( )。

A
步行时间越短
B
步行时间越长
C
候车时间越短
D
乘车时间越短

不属于供应链管理领域的是（）

A
物流
B
需求
C
制造
D
供应

反映城市公共交通线网的主要技术指标有（）。

A
线路长度
B
非直线系数
C
线网密度
D
站点覆盖率
E
线路重复系数

第四方物流是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同（）进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。

A
地区
B
资源
C
能力
D
技术
E
船舶

城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是( )为最小。

A
非乘车时间
B
乘行时间
C
出行时间
D
步行时间

（　　）在物流体系中起承上启下的作用。

A
物流的装卸搬运功能
B
物流的包装功能
C
物流的储存功能
D
物流的流通加工功能

从乘客的整体利益考虑，城市公交最佳平均站距应满足的条件是（）。

A
乘客步行至公交站点的距离最短
B
公交车辆利用效率最高
C
车上乘客乘行时间与车下乘客步行时间最少
D
乘客乘车距离最短