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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出129题
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- 简述题
船舶营运的自然环境条件主要是指（）。
- A
气候
- B
水文
- C
水上航道
- D
港口
- E
潮汐
班轮运输的基本特点有（）。
- A
定期
- B
定港
- C
定航线
- D
定费率
- E
定人员
船公司特别是班轮公司开展经营活动的基本场所是（）。
- A
港口
- B
航线
- C
马头
- D
水面
航行于受水流影响的内河水道上的船舶，为使该船上下平均速度正好等于该船的静水速度时，所要求的船舶技术速度是（）。
- A
压载航速
- B
限制航速
- C
技术下限速度
- D
临界航速
（ ）是指推(拖)船与驳船长期固定，不进行更换。
- A
单航次配合
- B
往返航次配合
- C
固定配合
- D
循环航次配合
对船舶进行经常性技术监督和检查的重要手段是（）。
- A
船舶登记
- B
船舶保险
- C
船舶入级
- D
船舶签证
对于客货船航线，除了客位定额应满足航线客运量的需求外，还要使其（ ）与航线货运量相适应。
- A
载货定额
- B
载客定额
- C
吨位
- D
航速
船舶按照规定的船期表在一定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，有规则地从事航线上各港间的船舶运输是（ ）。
- A
光船运输
- B
驳运
- C
驳运
- D
班轮运输
在一定的水域和季节里，船舶所能装载的最大限度的客、货重量，称为船舶 ( )。
- A
总载重量
- B
总装卸量
- C
净载重量
- D
净装卸量
船舶所有人将一艘特定的船舶出租给承租人使用一段时间的租船运输合同被称为（）。
- A
航次租船
- B
包运租船
- C
定期租船
- D
光船租船
